Die Spanier wurden völlig überrascht. Als die Backbordbreitseite der “Le Griffon II.” krachte, waren noch nicht mal die Geschützmannschaften der “Aguila” auf ihren Stationen. Alles war viel zu schnell gegangen. Mit einem einzigen Blick rundum hatte Capitán de Parra festgestellt, daß sie in eine Falle gelaufen waren. Er hatte es gewußt, aber das Wissen nutzte ihm nichts mehr. Acht Culverinenkugeln schmetterten in den Rumpf der “Aguila”, die sich wie ein weidwundes Tier aufbäumte. Der Großmast barst und schlug nach Backbord nieder. Die “Le Griffon II.” brach hinter ihr durch die Linie und feuerte ihre Steuerbordbreitseite auf die “Azor” ab — wieder acht verheerende Treffer. Und dann griffen die “Isabelle IX.” der Schwarze Segler und die beiden “Empress”-Karavellen an…
