ru
Uygulamalarımızda okuyun:
iOS
·Android
22 июня. Анатомия катастрофы
- Hakkında
- Alıntılar6
- Okuyucular130
- Kitap raflarında
Bu kitap şu anda mevcut değil
554 yazdırılmış sayfalar
Alıntılar
- Александрalıntı yaptı6 yıl önce
Командир Брестского укрепрайона генерал-майор Пузырев с частью подразделений, отошедших к нему в Высокое, в первый же день отошел на Бельск (40 км от границы. – М.С.), а затем далее на восток…» (79). Как это – «отошел»? Авиаполки, как нам говорят, «перебазировались» в глубокий тыл для того, чтобы получить там новые самолеты. Взамен ранее брошенных на аэродромах. Допустим.
Но что же собирался получить «далее на востоке» товарищ Пузырев? Новый передвижной дот на колесиках? - Булат Гарифуллинalıntı yaptı9 yıl önce
кв), чем у более легкого немецкого Pz-IV.
В - Булат Гарифуллинalıntı yaptı9 yıl önceДаже при движении по грунтовым дорогам с черепашьей скоростью в 10 км/час такую передислокацию можно было осуществить, израсходовав всего 25–30 моточасов. Это два-три дня размеренного марша. На самом деле по сухим июньским дорогам, при световом дне в 18 часов все можно было сделать гораздо быстрее. Наконец, есть и железные дороги. Ко Львову, историческому центру Галиции, подходят пять железных дорог, по которым можно было перевезти мехкорпуса практически из любой точки Украины и Молдавии, сберегая тем самым драгоценный моторесурс танков.
fb2epub
Dosyalarınızı sürükleyin ve bırakın
(bir kerede en fazla 5 tane)